Cohetería de alta potencia
nivel 1, 2 y 3
BPS SPACE
La NAR ofrece un programa de certificación de tres niveles para miembros adultos que deseen construir y volar cohetes de alta potencia.
La NAR se creó en 1957 como defensora del hobby de los modelos de cohetes. En las últimas seis décadas, el hobby ha crecido para abarcar tipos de motores de cohetes y un rendimiento que no estaba disponible para el modelador en el inicio de la NAR. En respuesta a este crecimiento, la NAR ofrece un proceso de certificación que permite a las personas comprar y utilizar motores de cohetes cuyas limitaciones físicas y rendimiento superan los límites de los modelos de cohetes tradicionales. Los motores de cohetes que superan las definiciones de motores de cohetes modelo y los modelos que utilizan estos motores se denominan colectivamente High Power Rocketry (HPR). HPR es similar al modelo de cohetes con diferencias que incluyen la potencia de propulsión y el aumento de peso del modelo. Usan motores en rangos superiores a la potencia "G" y/o pesan más de lo que las leyes y regulaciones permiten para modelos de cohetes sin restricciones.
Los motores High Power Rocket no se pueden comprar en el mostrador por parte del consumidor general y, por lo general, no se venden en una tienda de pasatiempos promedio. Pueden pedirse por correo o comprarse en algunos sitios de lanzamiento por modeladores adultos que cuentan con la certificación High Power. La certificación HPR es un requisito para comprar y usar estos motores. La NAR ofrece un programa de certificación de tres niveles para modeladores que quieren volar cohetes de alta potencia. Estos niveles de certificado se discutirán en detalle más adelante en este artículo. Los cohetes de alta potencia también deben volar de conformidad con su propio Código de seguridad de cohetes de alta potencia.
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¿Dónde está la línea entre la cohetería modelo y la de alta potencia?
Un cohete excede la definición de Model Rocket según NFPA 1122 y se convierte en High Power Rocket según NFPA 1127 si:
Utiliza un motor con más de 160 Newton-segundos de impulso total (un motor "H" o más grande) o varios motores que en conjunto superan los 320 Newton-segundos; o
Utiliza un motor con un empuje promedio de más de 80 Newtons (consulte la codificación del motor cohete); o
Supera los 125 gramos (4,4 onzas) de propulsor; o
Pesa más de 1500 gramos (53 onzas) incluidos los motores; o
Utiliza un motor híbrido o un motor diseñado para emitir chispas; o
Incluye cualquier parte del fuselaje de metal dúctil.
Además, según las normas de la FAA (FAR 101.22), un cohete supera la definición de modelo de cohete Clase 1 y se convierte en un cohete de alta potencia Clase 2 si pesa más de 1500 gramos (53 onzas). Para obtener información adicional sobre los cohetes Clase 2, consulte la página Understanding FAA Regulations de la FAA.
¿Quién regula los cohetes de alta potencia?
Los cohetes de alta potencia se rigen por un código de normas conocido como Código 1127 de la Asociación Nacional de Protección contra Incendios (NFPA). Los códigos actuales de cohetes de la NFPA se escribieron por primera vez en 1995. Muchos estados han adoptado estos códigos por referencia a través de la adopción de NFPA 1. Consulte su leyes estatales antes de intentar lanzar cohetes de alta potencia.
Además, debe solicitar y recibir un Certificado de exención o autorización (COA), comúnmente llamado "Exención", de la FAA antes de lanzar High Power Rockets. El propósito de un COA es garantizar la compatibilidad del lanzamiento de cohetes Clase 2 en un sitio en particular con otros usos dentro de un espacio aéreo designado. Para obtener más información sobre un Certificado de exención o autorización y ayuda para solicitar uno, consulte la página Solicitud de autorización de lanzamiento de la FAA.
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